Los problemas van más allá
ERS y el concepto general del motor fallan
Podría entrometer el resto de temporada
Prometo dar algún día buenas noticias sobre McLaren pero por ahora es lo que hay. Tenemos más datos sobre el mal arranque de test de la escudería británica.
A lo que anunciamos ayer sobre el problema con el tanque del aceite que habrá que rediseñar, ahora añadir que los problemas van más allá hablando del concepto general del motor.
La
unidad de potencia sufre muchas vibraciones, no es potente ni eficiente y
es que la parte eléctrica encargada de aportar 180CV tarda una
eternidad en cargar (más que en 2016), si en la mayoría de los
monoplazas se tardan unas 5 curvas, actualmente este McLaren tarda 2
vueltas en cargar esas baterías.
Las alarmas ya están encendidas en el equipo porque este problema podría afectar a toda la temporada, aunque el consuelo que les queda es que este año gracias a la ausencia de tokens podrán trabajar todo el año.
La semana que viene traerán un nueva versión de este motor y testar que la cosa vaya a mejor pero sí, las alarmas ya están encendidas.
Las alarmas ya están encendidas en el equipo porque este problema podría afectar a toda la temporada, aunque el consuelo que les queda es que este año gracias a la ausencia de tokens podrán trabajar todo el año.
La semana que viene traerán un nueva versión de este motor y testar que la cosa vaya a mejor pero sí, las alarmas ya están encendidas.
