¿Recibieron informació privilegiada?
¿Necesitaba la FIA un nuevo equipo en la parrilla?
¿Habrá un nuevo dominio semejante e el futuro?
¿Cómo son tan superiores? Seguro que esta pregunta os la habréis y habrán hecho muchas veces, pues bien tiene su explicación lógica.
Con esto no pretendo quitar valor a todo lo ganado por el equipo, pero si dar un punto de vista distinto que muchos me habéis pedido, y es hablar de la información privilegiada que recibieron en 2013.
Es por todos
sabido que el equipo alemán fue el primero que empezó a trabajar con
estos motores ya en 2013, pero también que lo hizo gracias a la FIA
junto a la que definió cómo serían los motores. Creándose así “normas a
la carta”.
Mercedes que se tambaleaba por los circuitos en 2012 decidió jugárselo todo a una carta, la de 2014 y salió cara. Ellos se justifican diciendo que fueron los únicos en hacer tantas preguntas, y que se sorprendieron de que el resto no hiciera lo mismo.
El hecho es que por aquel entonces RedBull aburría al mundo, y la FIA necesitaba un nuevo equipo arriba y el elegido fue Mercedes, lo que no se imaginaron es que acababan de crear una bestia imparable hasta nuestros días.
Ahora la única forma de acabar con ese dominio es cambiar otra vez las normas y puede ser que algún equipo goce ahora de esta información privilegiada… ¿tendremos una nueva bestia imparable?.
Mercedes que se tambaleaba por los circuitos en 2012 decidió jugárselo todo a una carta, la de 2014 y salió cara. Ellos se justifican diciendo que fueron los únicos en hacer tantas preguntas, y que se sorprendieron de que el resto no hiciera lo mismo.
El hecho es que por aquel entonces RedBull aburría al mundo, y la FIA necesitaba un nuevo equipo arriba y el elegido fue Mercedes, lo que no se imaginaron es que acababan de crear una bestia imparable hasta nuestros días.
Ahora la única forma de acabar con ese dominio es cambiar otra vez las normas y puede ser que algún equipo goce ahora de esta información privilegiada… ¿tendremos una nueva bestia imparable?.
