Un patrocinador histórico que se va
Red Bull se aprovecharía de esto
McLaren ya tiene firmado el contrato con estos nuevos proveedores de gasolina y lubricantes, cerrando de ese modo una alianza de 21 años plagados de éxitos con Mobil1.
Ahora ellos pasarán a trabajar con RedBull, algo que a priori parece no tener sentido ya que los motores que lleva son los de Renault y éstos están trabajando con Total. Añadir que esta marca es la segunda que abandona McLaren para irse a RedBull después de que lo hiciera TAG Heuer este mismo año.
En McLaren ven con buenos ojos esta operación ya que han aprovechado
que BP por fin se quedaba libre tras haber abandonado la F1 en 1994,
pero que todavía tenía un contrato con BMW que acabó el año pasado.
BP quiere por su parte lavar la mala imagen que dejó cuando hace unos años produjo aquel vertido en el golfo de México, y ve en la F1 una forma de relacionarse más con el medio ambiente trabajando con motores eficientes.
A lo que hemos llegado, ahora la F1 se relaciona con la eficiencia y el medioambiente ver para creer.
BP quiere por su parte lavar la mala imagen que dejó cuando hace unos años produjo aquel vertido en el golfo de México, y ve en la F1 una forma de relacionarse más con el medio ambiente trabajando con motores eficientes.
A lo que hemos llegado, ahora la F1 se relaciona con la eficiencia y el medioambiente ver para creer.
