Los nuevos dueños quieren un límite
En el pasado esto causó muchos problemas
En 2009 casi divide la F1
Vuelve a salir este polémico tema esta vez en manos de los nuevos dueños de la F1, y que en 2009 estuvo a punto de hacer desaparecer la F1.
Si recordaréis por aquel entonces las principales marcas (Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull, y Toro Rosso) lo tenían todo hecho para irse de la F1 y montar su propia competición al negarse en rotundo a aceptar un límite presupuestario (45 millones €).
Pues ahora los americanos vuelven a incidir en esta herida ya que no
entienden porqué los equipos grandes equipos tienen tan altos
presupuestos, que impiden una igualdad en el mundial.
En esa temporada a la que hacíamos referencia de 2009, finalmente los equipos con Montezemolo a la cabeza ganaron esa batalla que llegó a los tribunales y que le costó la cabeza de Max Mosley.
Un presupuesto límite podría interesarnos para ver más igualdad y que entren nuevas marcas, pero a su vez se limitarían los presupuestos de I+D que es la clave de la F1, y además controlar que los equipos lo cumplan es muy difícil como se rumoreó que hizo RB en 2010.
En esa temporada a la que hacíamos referencia de 2009, finalmente los equipos con Montezemolo a la cabeza ganaron esa batalla que llegó a los tribunales y que le costó la cabeza de Max Mosley.
Un presupuesto límite podría interesarnos para ver más igualdad y que entren nuevas marcas, pero a su vez se limitarían los presupuestos de I+D que es la clave de la F1, y además controlar que los equipos lo cumplan es muy difícil como se rumoreó que hizo RB en 2010.
