Muchas cosas han cambiado desde 2014, pudiendo destacar dos hitos clave por encima de otros aspectos:
-El primero de ellos es la reestructuración interna en el seno de Ferrari, la salida de Domenicalli y de su posterior sustituto Maco Mattiacci para la entrada de Maurizio Arrivabene, el adios de Lucca Cordero di Montezemolo como presidente de Ferrari después de tantos años, la recolocación de Pat Fry
y la llegada de James Allison como aerodinamicista jefe. Todo esto supuso un cambio muy importanmte en el organigrama de Ferrari, quizás obligado después de tantos años sin lograr ningún título.
Y para mí la clave de todo, la descongelación de motores (en un 48%) que se permitió para 2015, ¿qué se logró con ello? Pues que Ferrari ganara 80cv de potencia que es básicamente la clave del alto rendimiento de toda la temporada. Si a todo ello lo sumamos la llegada de Vettel, pues nos da el resultado que estamos viendo un Ferrari muy competitivo. Y entonces, ¿porque se fue Alonso? buena pregunta.
